{"id":64195,"date":"2020-09-24T10:26:34","date_gmt":"2020-09-24T08:26:34","guid":{"rendered":"http:\/\/euskadi.partidoequo.es\/?p=64195"},"modified":"2020-09-24T11:42:59","modified_gmt":"2020-09-24T09:42:59","slug":"equo-berdeak-reclama-el-desvio-de-las-inversiones-dedicadas-a-grandes-infraestructuras-hacia-la-mejora-de-la-linea-ferroviaria-santander-bilbao-asi-como-el-aumento-de-las-frecuencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/2020\/09\/24\/equo-berdeak-reclama-el-desvio-de-las-inversiones-dedicadas-a-grandes-infraestructuras-hacia-la-mejora-de-la-linea-ferroviaria-santander-bilbao-asi-como-el-aumento-de-las-frecuencias\/","title":{"rendered":"Azpiegitura handietara bideratutako inbertsioak Santander-Bilbo trenbidea hobetzeko erabil daitezen eskatzen du EQUO Berdeak alderdiak, baita maiztasuna handiagoa izatea ere"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<ul>\n<li>Euskadiko alderdi berdeak hainbat azpiegitura, hala nola, AHTa egikaritzeko luzamendu-proposamena egin du berriro, Covid-19aren ondoko egoeran ekonomikoki eta finantza-aldetik bideragarria ote den egiaztatu arte eta, hartara, diru hori herritarren benetako garraio-premiak betetzera bideratu daiteke<\/li>\n<li>Bi alderdiek zalantzan jarri dituzte Miguel Angel Revilla Kantabriako presidenteak egindako adierazpenak; izan ere, obra horien finantzaketa ia osoa Europako Batzordeak eskainitako Errekuperaziorako \u201cCovid\u201d funtsen kontura egiteko asmoa du<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">EQUO Berdeak eta EQUO Cantabria alderdien ustez trena da garraiobiderik egokiena mugikortasun jasangarriaren erronkei erantzuteko; horrela, bada, Santander-Bilbo trenbidea egokitzeko beharrezkoak diren inbertsioak berreskuratzearen alde egiten dute, baita bi hirien arteko trenen maiztasunak areagotzearen alde ere.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Horretarako, azpiegitura handietara bideratutako inbertsioak tren-linea hori hobetzeko erabiltzea proposatu dute, garraiobide horren egoera zaharkituaren ondorioak, etengabeko matxurak eta ordutegien murrizketak pairatu behar dituzten erabiltzaileen eskaerei erantzutearren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Euskadiko alderdi berdeak maiatzean egindako erreklamazioa berretsi du, hau da, hainbat azpiegitura egikaritzeko luzamendua eskatzea, Covid-19aren ondoko egoeran ekonomikoki eta finantza-aldetik bideragarriak ote diren egiaztatu arte. EQUO Berdeak alderdiak honako obra hauek geldiaraztea eskatu zuen: euskal Y-a, Trenbidearen Hego Saihesbidea, AHTaren Bilboko eta Gasteizko sarbideak edo Supersur autobidearen azken zatia, besteak beste.\u00a0 \u201cAHTaren obretara bideratutako aurrekontu-partida soilik hartuta 90 milioi euro dira. Diru horren zati bat herritarren benetako garraio-premiak betetzera bideratu daiteke, kasu honetan, Bilbo eta Santander lotzen dituen trena. Une zail hauetan, Eusko Jaurlaritzak eta gobernu zentralak argi adierazi behar dute zer mugikortasun-ereduren alde egiten duten: edo AHTaren alde, hau da, milioika euroko inbertsioak behar dituen eta, pandemiak eragindako krisialdiaren ostean, bideragarritasuna zalantzan geratu den eredua, eliteentzako garraiobidearena, hala nola Transkantauriarra; edo herri eta hiriak lotzen dituzten lineen alde, benetan erabilgarriak diren eta herritarrek eskatzen dituzten lineen eredua\u201d, nabarmendu du Joserra Becerra EQUO Berdeakeko kobozeramaileak.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/euskadi.partidoequo.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Desktop-24-09-2020-10-24-15-408.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-64196 size-full alignleft\" src=\"http:\/\/euskadi.partidoequo.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Desktop-24-09-2020-10-24-15-408.png\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Desktop-24-09-2020-10-24-15-408.png 750w, https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Desktop-24-09-2020-10-24-15-408-300x165.png 300w, https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Desktop-24-09-2020-10-24-15-408-150x83.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a>Gizarteak hainbeste eskatzen dituen eskualdeko linea horiek errentagarri bihurtzeko plangintza on bat eta mantentze-lanak ezinbestekoak dira, eta hori guztia finantzatu liteke aipatu inbertsioak desbideratuz gero. Alderdi berdeak zalantzan jarri ditu Miguel \u00c1ngel Revilla Kantabriako presidentearen adierazpenak; adierazpen horien arabera, tren-linea horretarako ia esleitutzat eman du Europako Batzordeak Espainiari eman dizkion &#8220;Covid&#8221; funtsen zati bat, Errekuperazioko Funtsaren dirua 2023. urtera arte baliatu behar baita eta data hori baino lehen ez baitira hasiko Santander-Bilbo trenaren obrak.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">EQUO Berdeak eta EQUO Cantabria alderdiek bat egiten dute \u2018Santander-Bilbo trenaren aldeko Plataformaren\u2019 aldarrikapenekin; Covid-19aren ondoren, Adifek ezarritako ordutegi-murrizketaren ondorioz sortu zen plataforma hori, bi hirien arteko lineak egunean ibilbide bat baino ez duenez egiten.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euskadiko alderdi berdeak hainbat azpiegitura, hala nola, AHTa egikaritzeko luzamendu-proposamena egin du berriro, Covid-19aren ondoko egoeran ekonomikoki eta finantza-aldetik bideragarria ote den egiaztatu arte eta, hartara, diru hori herritarren benetako garraio-premiak betetzera bideratu daiteke Bi alderdiek zalantzan jarri dituzte Miguel Angel Revilla Kantabriako presidenteak egindako adierazpenak; izan ere, obra horien finantzaketa ia osoa Europako Batzordeak [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[879],"tags":[151,764,2249,2248,1492],"class_list":{"0":"post-64195","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-vizcaya","7":"tag-bilbao","8":"tag-equo-berdeak","9":"tag-plataforma-en-defensa-del-tren-santander-bilbao","10":"tag-santander","11":"tag-tren","12":"czr-hentry"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64195"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64198,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64195\/revisions\/64198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}