{"id":62676,"date":"2019-04-17T15:13:21","date_gmt":"2019-04-17T13:13:21","guid":{"rendered":"http:\/\/euskadi.partidoequo.es\/?p=62676"},"modified":"2019-05-12T10:04:13","modified_gmt":"2019-05-12T08:04:13","slug":"lopez-de-uralde-nos-comprometemos-a-realizar-un-estudio-del-soterramiento-en-vitoria-que-incluya-a-zabalgana-y-salburua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/2019\/04\/17\/lopez-de-uralde-nos-comprometemos-a-realizar-un-estudio-del-soterramiento-en-vitoria-que-incluya-a-zabalgana-y-salburua\/","title":{"rendered":"L\u00f3pez de Uraldek: \u201cGasteizko lurperatzeari buruzko azterlana egiteko konpromisoa hartzen dugu, Zabalgana eta Salburua barne\u201d"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">EQUO alderdi ekologistako buru eta Elkarrekin Podemos koalizioaren Kongresurako hautagai Juantxo L\u00f3pez de Uraldek Gasteizen iragarri du gaur trenbidea Gasteiztik pasatzean erabat lurperatzeari buruzko azterlana egiteko konpromiso irmoa, Gobernura iristen badira. L\u00f3pez de Uraldek gogora ekarri duenez, Elkarrekin Podemos da eredu hori defendatzen dien bakarra, EAJk, PSEk eta PPk defendatutako ereduak Salburua eta Zabalgana bigarren mailako auzoak izatera kondenatzen baititu.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Uraldek proposatu du joan den urtarrilean \u00c1balos ministroak trenbidea lurperatzeko aurkeztutako proposamena bertan behera uztea, eta, horren ordez, lurperatze osoa (bi auzo horiek barne), Europako iparraldearekin lotzeko egingo den trenbide-autobidea eta Jundizko salgaien intermodala proiektu bakarrean integratzea.Integrazioa funtsezkoa baita 2030eko Gasteizek beharko dituen soluzioak emateko.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Juantxo L\u00f3pez de Uraldek gogora ekarri duenez, Ministerioaren eta Eusko Jaurlaritzaren proiektua ez da nahikoa, inondik inora, merkataritza-trenen igarotzeko maiztasunak mantentzeko biderik ez duelako emango, salgaiak errepidetik trenbidera eramateko Europak ezarritako helburuen eskakizunei jarraikiz. \u201cEgungo proiektuaren arabera ezinezkoa da Europak ezarritako eskakizunak betetzea, Salburua eta Zabalgana auzoetako zenbait tarte lur gainean baitaude\u201d, hautagai berdeak azpimarratu duenez.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/euskadi.partidoequo.es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_20190417_120119.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-62678 alignright\" src=\"http:\/\/euskadi.partidoequo.es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_20190417_120119-1024x575.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_20190417_120119-1024x575.jpg 1024w, https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_20190417_120119-300x168.jpg 300w, https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_20190417_120119-768x431.jpg 768w, https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_20190417_120119-150x84.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a>Elkarrekin Podemosek beste behin ohartarazi duenez, Gasteizen lurperatze-proiektua egokia izan dadin, funtsezko hiru betekizun hauek bete behar ditu:<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">1. \u00a0\u00a0Bidaiari eta salgaien zirkulazio-premiei erantzutea trenbide-trazatu bakar baten bitartez, udal-mugartean gizarte- eta ingurumen-inpaktua minimizatzeko helburuarekin.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">2. \u00a0\u00a01.500 metrorainoko salgai-konboien zirkulazioa baimentzea, Gasteizek erdigune estrategikoa izaten jarrai dezan Penintsulatik Europako iparralderanzko salgaien zirkulazioan.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">3. \u00a0\u00a0Lurpeko trazatu bat eraikitzea trazatuaren ardatzetik lerro zuzenean gutxienez 500 metrora dauden bizitegi-eraikinak dituzten hiri-eremuetan, azpiegitura horrekin zerikusia duten eragozpen eta arriskuak saihesteko.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Uraldek aipatu duenez, bi proiektuak (lurperatze osoa eta trenbide-autobidea) integratzea da, benetako helburua \u2014salgaiak errepidetik trenbidera eramatea\u2014 betetzeko bide bakarra. Gainera, hain inbertsio handia duen proiektu batek Europako finantziazioa behar du, eta hori bi proiektuak integratuz baino ezin daiteke lortu. Horixe da XXI. menderako benetako proiektu estrategiko globala\u201d, azpimarratu du.<\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\">Juantxo L\u00f3pez de Uralderekin batera Fernando L\u00f3pez Castillo eta Oscar Fern\u00e1ndez udal-hautagaiak egon dira, eta haiek adierazi dutenez, \u201cpenagarria da EAJ, PSOE eta PP Zabalgana eta Salburua auzoekin erakusten ari diren arduragabekeria eta egiten ari diren injustizia soziala, lehendik urrunen zeuden eta zerbitzu okerrenak zeuzkaten auzoak baziren, orain eskubide bat ukatu nahi dietelako, hain zuzen ere, gainerako herritarrek beren auzoetan trena lurperatzeko duten eskubidea\u201d.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EQUO alderdi ekologistako buru eta Elkarrekin Podemos koalizioaren Kongresurako hautagai Juantxo L\u00f3pez de Uraldek Gasteizen iragarri du gaur trenbidea Gasteiztik pasatzean erabat lurperatzeari buruzko azterlana egiteko konpromiso irmoa, Gobernura iristen badira. L\u00f3pez de Uraldek gogora ekarri duenez, Elkarrekin Podemos da eredu hori defendatzen dien bakarra, EAJk, PSEk eta PPk defendatutako ereduak Salburua eta Zabalgana bigarren [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[880],"tags":[1897,478,584,600,668],"class_list":{"0":"post-62676","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-alava","8":"tag-elecciones-generales-2019","9":"tag-juantxo-lopez-de-uralde","10":"tag-oscar-fernandez","11":"tag-oskar-fernandez","12":"tag-soterramiento","13":"czr-hentry"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62676"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62679,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62676\/revisions\/62679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}