{"id":237,"date":"2014-09-13T08:36:06","date_gmt":"2014-09-13T08:36:06","guid":{"rendered":"http:\/\/equogipuzkoa.org\/?p=237"},"modified":"2017-11-30T11:02:19","modified_gmt":"2017-11-30T10:02:19","slug":"equo-gipuzkoa-se-congratula-por-la-incorporacion-de-un-autobus-electrico-a-la-flota-de-donostia-pero-se-cuestiona-por-el-origen-de-la-electricidad-que-consumira-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/2014\/09\/13\/equo-gipuzkoa-se-congratula-por-la-incorporacion-de-un-autobus-electrico-a-la-flota-de-donostia-pero-se-cuestiona-por-el-origen-de-la-electricidad-que-consumira-2\/","title":{"rendered":"QUO Gipuzkoa poztu egiten da Donostiako flotan autobus elektriko bat gehitzeagatik, baina zalantzan jartzen du erabiliko duen elektrizitatea ea nola eta non sortuko duten"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/equogipuzkoa.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/2013_3_19_32sblkhgrtedshc4ueji07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-238 size-full\" src=\"http:\/\/equogipuzkoa.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/2013_3_19_32sblkhgrtedshc4ueji07.jpg\" alt=\"2013_3_19_32SBLkhgrtEDSHc4ueji07\" width=\"642\" height=\"481\" \/><\/a><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>EQUO Gipuzkoa poztu egiten da Donostiako flotan autobus elektriko bat gehitzeagatik, baina zalantzan jartzen du erabiliko duen elektrizitatea ea nola eta non sortuko duten<\/strong>.<\/span><br \/>\nAurreko hilabetean, Irizar enpresa gipuzkoarrak Donostiako autobus flotara guztiz elektrikoa den lehenengo autobusa entegatu du.<br \/>\nTxalotzen dugu\u2026<br \/>\nIrizar eta Donostia txalotzen ditugu, pausu hau ematearren.<br \/>\nAutobus honek behar duen energia elektrikoa non eta nola sortzen den ez dakigu arren, txalotzen dugu CO2 -a zuzenean ez sortzea.<br \/>\nTxalotzen dugu ere autobus hau gure lurraldean egin izana. Bertoko kontsumoa eta produkzioa, beste neurri batzuren artean, ezinbestekoak dira krisialditik irtetzeko eta ingurumenarekiko errespetu handiagoa lortzeko.<br \/>\nAnimatu nahi dugu\u2026<br \/>\nGogorarazi nahi dugu Euskal Herrian urteko faktura energetikoa 9.000 milioi eurokoa dela (ia hiru aldiz osasungintzan gastatzen dena), eta kontsumitzen dugun energiaren %92-a inportatu egiten dugu. Hau da, urtero 9.000 milioi euroren %92-a Euskal Herritik kanpora joaten zaizkigu, hain zuzen, Euskal Herrian gutxi ekoizten dugulako (ikusi gure txostena http:\/\/bit.ly\/equoG_guia, 11.orrialdean)<br \/>\nIbilgailua berton egitea aurrerapauso handia da. Orain, energia elektrikoa ere modu lokalean ekoiztera animatu nahi dugu, ekonomia aldetik hobe delako (2.700 euro baino gehiago Euskal Herriko biztanle bakoitzeko geldituko zirelako gure lurraldean) eta baita subirautza energetikoagatik.<br \/>\nBestalde, ondo dago ibilgailu elektrikoak egitea, baina hauek behar duten elektrizitatea \u201cusadiozko\u201d jatorrietatik badator (nuklearra, gasa edo ikatzatik), guzti honek ez du ezertarako balio. Ibilgailu elektrikoak erabiltzeko politikak indartzearekin batera, bertako energia berriztagarriak bultzatu behar dira.<br \/>\nBeraz, zalantzan jartzen dugu\u2026<br \/>\nIbilgailu elektrikoak sortzeak, ekoizteak eta lokalki erabiltzeak dituen onuretatik haratago, azalpenak eskatzen dizkiegu erakunde erabakitzaileei (udalari, garraio konpainiari\u2026) azken urteetan garraio mailan erabili dituzten politikengatik.<br \/>\nEz dugu aurkitu Gipuzkoa eta Donostiako garraioaren arazoari buruzko ikerketa orokorrarik, garraio osatua, malgua eta herritarren edota langileen beharretara egokitua proposatzen duenekorik (horrelakorik baldin badago, eskertuko genizueke erakustea edo herritarrengana zabaltzea).<\/h2>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EQUO Gipuzkoa poztu egiten da Donostiako flotan autobus elektriko bat gehitzeagatik, baina zalantzan jartzen du erabiliko duen elektrizitatea ea nola eta non sortuko duten. Aurreko hilabetean, Irizar enpresa gipuzkoarrak Donostiako autobus flotara guztiz elektrikoa den lehenengo autobusa entegatu du. Txalotzen dugu\u2026 Irizar eta Donostia txalotzen ditugu, pausu hau ematearren. Autobus honek behar duen energia elektrikoa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1633,881],"tags":[501,1632,382,1634],"class_list":{"0":"post-237","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-grupos-locales-de-equo-gipuzkoa","7":"category-guipuzcoa","8":"tag-donostia","9":"tag-energia-electrica","10":"tag-irizar","11":"tag-vehiculos-electricos","12":"czr-hentry"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60420,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions\/60420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euskadi.verdesequo.es\/EU\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}