Gaur egun, Euskal Autonomia Erkidegoko aurrekontuek abiadura handiko trenaren obretarako duten 90 milioi euroko partida TUVISA bezalako garraio-enpresa publikoak salbatzeko erabil daiteke. EQUO Berdeak-ek adierazi du une honetan, garraioko udal-enpresen jarraipena bermatzea izan behar dela lehentasuna eta, horregatik, unean uneko laguntza zuzenaz gain, finantzaketa-tresnak lege bidez garatzea ere eskatzen du. […]
[:es]Alava[:][:EU]Araba[:]
949 posts
EQUO Berdeak-ek akordio bat proposatu du automobilgintzaren industriaren, sindikatuen eta Administrazioaren artean eraldaketa horretarako, Alemaniako Berdeek Baden-Württemberg estatuan bultzatutakoaren antzekoa, Eusko Jaurlaritzak enpresei lagun diezaien bestelako ondasun eta produktuen fabrikaziora egokitzeko prozesuan. Euskadiko alderdi berdeak ekonomia berdearekin lotutako enpresak Araban ezartzea ere proposatu du, ekoizpen-sektoreak dibertsifikatzeko, Arabako ekonomiaren erresilientzia handiagoa […]
Konfinamenduak agerian utzi du beste eraikin tipologia batzuk sustatu behar direla, ez indibidualtasunean oinarritutakoak, komunitatean oinarritutakoak baizik, familien egungo errealitatea ez datorrelako bat eraikitzen den etxebizitza motarekin. Gasteizen 42.300 pertsona bakarrik bizi dira, eta horietatik 10.341, 70 urtetik gorakoak dira. Gaur egun eraikitzen diren eraikinak arabarren %30aren beharretara egokitzen dira. […]