Vitoria implantará más puntos de recarga para coches eléctricos en los aparcamientos públicos tras una iniciativa de nuestro concejal Óscar Fernández

  • Tras debatirse una moción presentada por Elkarrekin para que se cumpla el Real Decreto-ley 29/2021 que establece la obligación de instalar una estación de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento en los parkings municipales todos los grupos políticos han llegado a un acuerdo
  • “Con este acuerdo en torno a nuestra propuesta, la dificultad para acceder a los puntos de recarga públicos que exponen las personas que se plantean adquirir un vehículo electrico irán desapareciendo, ya no tendrán tantos impedimetos”, se felicita el portavoz Óscar Fernández

El grupo Elkarrekin Vitoria-Gasteiz (Podemos-IU-Berdeak EQUO) se felicita por el acuerdo alcanzado por unanimidad por los grupos municipales en torno a una propuesta defendida por su portavoz Óscar Fernández durante el Pleno y que permitirá que agilice la implantación de más puntos de recarga para coches eléctricos en los aparcamientos públicos municipales.

Elkarrekin presentó esta propuesta tras detectar que en Vitoria-Gasteiz apenas había avances en el cumplimiento del Real Decreto-ley 29/2021, de 21 de diciembre, que establece la obligación de que se instale una estación de recarga para coches eléctricos por cada 40 plazas de aparcamiento en los parkings públicos antes del 1 de enero de 2023.

Lejos de cumplirse esta obligación legal y a dos meses de alcanzarse el plazo marcado en la norma, actualmente en Vitoria-Gasteiz, sólo hay instalados 10 puntos de recarga, cinco en el parking del Artium y otros 5 en el del Iradier Arena. En otros aparcamientos públicos como el de Santa Bárbara, con 537 plazas totales, la Estación de Autobuses, con 302, el Europa -225- o la estación de autobuses-302- no hay instalada ni una sola estación de recarga de eléctricos.

Para Elkarrekin esta carencia supone un freno para avanzar en la necesaria transición eléctrica de la automoción, un elemento tractor en el proceso de descarbonización. El objetivo marcado por la Estrategia vasca de movilidad eléctrica es  llegar al horizonte 2030 con el 16% del parque móvil, el 50% de los autobuses urbanos y el 80% de las flotas de taxis, electrificadas. Pese al reto, en la actualidad el número de vehículos eléctricos matriculados en Vitoria-Gasteiz es muy escaso ya que a principios del 2022 el número de vehículos “Cero Emisiones” es de 575 de un total de 147.670 vehículos privados censados.

“Uno de los inconvenientes que se encuentran las personas que se plantean adquirir coches eléctricos, además del precio elevado de los vehículos, es la dificultad para acceder a los puntos de recarga públicos porque apenas hay. Con este acuerdo en torno a nuestra propuesta, la dificultad para acceder a los puntos de recarga públicos irán desapareciendo, ya no tendrán tantos impedimetos. Este Ayuntamiento   no podía ser un obstáculo para avanzar en la necesaria electrificación del transporte tanto público como privado” se ha felicitado el portavoz Óscar Fernández.