Ante la polémica suscitada por la presentación del borrador de Ordenanza Municipal Reguladora de los Usos, Tráfico, Circulación y Seguridad en las Vías Públicas de Carácter Urbano en relación con la circulación en bicicleta, EQUO Araba quiere expresar una vez más su apuesta decidida por este medio de transporte eficiente y sostenible, que debe ser considerado como preferente frente al automóvil.
EQUO considera un despropósito limitar el uso de la bicicleta en determinados espacios de la ciudad y, especialmente, en el centro al que mucha gente acude diariamente con su bicicleta. Esta medida es totalmente inaceptable si se pretende fomentar un transporte urbano sostenible. Asimismo, EQUO considera que las llamadas “zonas 30”, a pesar de ser una idea acertada, son ineficientes y peligrosas si no se cumple la normativa por parte de los conductores y si están insuficientemente vigiladas y señalizadas, lo que pone en peligro la seguridad de los ciclistas.
En este sentido, EQUO Araba quiere mostrar su apoyo a las medidas propuestas por el colectivo “Bizikleteroak”, al que considera un referente ineludible cuando se habla de este medio de transporte en la ciudad de Vitoria-Gasteiz. EQUO considera que es prioritario vigilar que se cumplan las normativas ya existentes, ya que este incumplimiento siempre va en detrimento de quienes se desplazan en bicicleta por la ciudad.
EQUO quiere hacer un llamamiento tanto a ciclistas, conductores y peatones para que la vía pública pueda ser compartida de forma racional y respetuosa. Para ello, EQUO cree que es fundamental que existan planes de formación sobre circulación vial y de fomento del transporte sostenible tanto en centros escolares como de trabajo.
Desde EQUO Araba animamos a la ciudadanía a que participe aportando sus opiniones e ideas a través de las Oficinas de Atención al Ciudadano, el 010 y del Buzón Ciudadano, para que todas las propuestas puedan ser tenidas en cuenta en la redacción de la Ordenanza definitiva.